Ocak 1886'da Karl Benz, dünyanın ilk üretim otomobilini törenle tanıttı ve üç tekerlekli araca Benz Patentli Motorlu Araba adını verdi. Birkaç ay sonra Gottlieb Daimler ve baş mühendisi Wilhelm Maybach, Daimler motoruyla donatılmış dört tekerlekli bir otomobilin kavramsal temelini attı. İlk Mercedes 1901'de Daimler'in ölümünden kısa bir süre sonra üretildi. Maybach tarafından montajı yapılan araba, Daimler'in ana distribütörlerinden biri olan Emil Jellinek tarafından sipariş edildi ve sonunda Jellinek'in kızının adını taşıyan Mercedes adını aldı.
1926 yılında Daimler ve Benz'in kurduğu şirketler birleşerek Daimler-Benz AG markasını oluşturdu. Şirketin sembolü, defne çelengiyle çevrelenmiş üç köşeli bir yıldızdı; Böyle bir yıldız fikri yıllar önce Daimler'in aklına geldi ve açılarının asıl anlamı, bu mucidin yarattığı motorların karada, havada ve suda hareket eden araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmış olmasıydı.
En başından beri Mercedes-Benz adı otomotiv mükemmelliğiyle eş anlamlıydı. Bu otomobil üreticisinin ilk modellerinden biri olan 1931 Mercedes-Benz 170, o zamanın olağanüstü bir başarısı olarak kabul edilen bağımsız süspansiyon teknolojisini sunan ilk otomobildi. 1930'larda ve 1940'larda, 380 ve 540K kruvazör modelleri gibi Mercedes yapımı arabalar montaj hattından çıktı ve lükste en üst noktayı arayan alıcıların tek seçeneği haline geldi.
Geçen yüzyılın ellili yılları, o zamanlar dünyanın ilk süper otomobili unvanını alan bir spor otomobil olan Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" modelinin doğuşuna tanık oldu. Etkileyici stili ve sportif teknolojisiyle 300 SL, bugün dünya çapındaki klasik otomobil koleksiyoncularının hayranlığını kazanmaya devam ediyor. Bu on yılda Daimler-Benz güvenlik alanında büyük ilerlemeler kaydetmeyi başardı. Bu şirket tarafından üretilen Mercedes-Benz 220 sedanları, çarpışma sırasında darbeyi absorbe etmek üzere tasarlanan, daha sonra patentli "buruşma bölgesi" gövde tasarımını kullanan ilk otomobillerdi.
1963 yılında Mercedes-Benz 600 modelinin piyasaya sürülmesiyle şirket, "otomotiv lüksünün evi" olarak ününü sağlam bir şekilde pekiştirdi. Bu lüks sedan aynı zamanda bir limuzin şeklinde de monte edildi.
, dönemin gereksinimlerine göre progresif kabul edilen「 pnömatik süspansiyon」sistemi ve 300 beygir güç üretebilen V8 motorla donatılmıştı. Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 modelinin piyasaya sürülmesi bu on yıla denk geldi. Tam boyutlu sedan, çağdaşları arasında en hızlı sedan olarak tanındı ve sıfırdan 100 km/saat hıza yedi saniyeden kısa sürede ulaştı.
Yetmişli yıllar ise S-Serisi adı verilen yeni bir Mercedes otomobil modeli serisinin yaratılmasıyla hatırlanıyor. Bu zengin sedanlar ve coupe'ler, güçlü motorları ve bir dizi lüks özelliğiyle yolcuları şımarttı. Mercedes firması bu yüzyılda ileri teknolojiler geliştirme yönünde araştırmalarını sürdürmüş ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemini otomobillerde uygulayan ilk üretici olmuştur.
Daimler-Benz ittifakının güvenlik alanındaki başarıları 1980'li yıllarda da devam etti. Bu firmanın ürettiği otomobillerde ilk kez hava yastıkları ve çekiş kontrol sistemi kullanıldı. Ayrıca çok bağlantılı ön süspansiyon sisteminin kullanıma sunulması, otomobillerde sürüş konforunu ve yol tutuşunu önemli ölçüde artıran yeniliklerden biri oldu. Bu teknoloji ilk kez Mercedes-Benz 190 E modelinde uygulandı ve bugün bu şirketin şasi mühendisliğinin gerekli bir bileşeni olmaya devam ediyor.
Doksanlı yıllarda, üreticinin AMG ile yaptığı işbirliği anlaşması sayesinde Mercedes-Benz otomobilleri güç ve performanslarını bir miktar artırdı ve daha sonra bu iyileştirme ve ayarlama atölyesi şirket tarafından devralınarak bazı otomobil modellerinin yüksek performanslı versiyonlarının geliştirilmesine yardımcı olmaya devam etti. . Amerika Birleşik Devletleri'nde sunulan ilk AMG modeli, 1995 yılında sportif C36 AMG'ydi; O tarihten bu yana Mercedes firması, neredeyse tüm otomobil modellerinde AMG ayarlı versiyonlar sunabilecek seviyeye ulaştı.
Şirketin üretim yelpazesi bugün her zamankinden daha geniş ve kapsamlıdır. Kamyondan ambulansa kadar her alanda başarılı bir şekilde kendini kanıtlamış olan Mercedes firmasının şu anda showroomları dolduran sedan, coupe, cip, pikap ve roadster çeşitleri neredeyse yok denecek kadar az. Hiç şüphe yok ki listelenen diğer tüm otomobil türleri, bu markanın yıllar önce olduğu gibi bugün de otomobil dünyasındaki üstünlüğünün koruyor.
Mercedes 100 yılın en iyi arabası olsadaaa bmw daha iyi...
Oy verirseniz sevinirim
