el nashorn una de sus versiones conocida como hornisse(avispon),era un cazacarros aleman de la segunda guerra mundial.fue desarrollado como una solucion temporal en 1942 y estaba armado con un cañon anticarro de 88mm.aunque estaba ligeramente blindado y tenia un perfil alto,se matuvo en servisio hasta el final de la guerra y demostro ser un cazacarros bastante exitoso.
Sd.Kfz. 164
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tipo cazacarros pais de origen alemania historia de producion diseñador akett fabricante deutsche elsenweeke cantidad producida 473 especificaciones peso 24t longitud 8,44m anchura 2,95m altura 2,65m tripulacion 4-5
blindaje 30mm arma primaria cañon pak 43/1 de 8,8cm arma segundaria ametralladora de 7,92 mm transportada en el interior
motor de gasolina maybach HL 120 TRM de 12 cilindros 296cv/t relacion potencia/peso 12,5 cv/t velocidad maxima 42 km/h autonomia 130-260km suspension ballestas
Desarrollo tras las primeras experiencias alemanas con los nuevos tanques sovieticos como el t-34 y el kv-1 durante la Operacion barbarroja,la necesidad de un panzerjäger capaz de destruir esos carros de combate fue clara
en febrero de 1942,la firma armanentistica de Berlín alkett diseño un cazacarros utilizando su recien desarrollado geschützwagen LLVLV,que,como indica su nombre,usaba componentes de los panzer lll y panzer lV.el cañon anticarro largo panzerabwehrKanone pak 43 L/41,desarrollado del cañon 88mm,estaba montadoen la parte trasera del chasis con un escudo protector y una superestructura abierta en su parte superior,que le daba cierta proteccion a la tripulacion
el cañon tenia un giro transversal de 15¤ tanto a izquierda como derecha,y de elevacion de -5¤ a +15¤ .para poder acomodar el arma,el casco fue alargado y el motor se traslado al centro del chasis.debido al peso,la cantidad de blindaje estaba limitada,y la tripulacion solo estaba protejida contra armas ligeras
este modelo fue presentado para su aprobacion a Hitler en octubre de 1942 y entro en produccion a comienzos de 1943.su designacion oficial era 8,8cm pak43(L/71)auf fahrgestell panzerkampfwagen llVlV(SF)o 8,8cm pak43 (L/71) auf Geschützwagen llVlV(sd. Kfz. 164), aunque era mas conocido como panzerjäger hornisse
Durante la primera mitad de 1943,se introdujo un nuevo modelo del hornisse en la produccion.estaba armado con un cañon nuevo ,el pak 43/1 L/71,y se habia alterado el blindaje frontal del conductor.las diferencias entre este nuevo modelo y el anterior eran nuy pequeñas,exceptuando el nuevo cañon.este modelo fue renombrado nashorn
la producion total de nashorn y hornisse fue de unos 494 vehiculos,la mayoria construidos en 1943.pronto seria sustituido por los nuevos jagdpanzer,como el jagdpanzer lV y el Jagdpanther. sin enbargo,la produccion continuo,en menor medida,hasta 1945.
Combate los hornisse/nashorn fueron repartidos a los schwere panzerjäger abteilungen(batallones pesados anticarro),que finalmente serian seis los que estarian equipados con ellos: los batallones 560,655,525,93,519 y 88.cada batallon tenian treinta nashorn.
el cañon del nashorn era uno de los cañones anticarro mas efectivos que existian durante la guerra. su proyectil pzgr. 40/43 con nucleo de tungsteno podia penetrar 190 mm de acerco con 30¤ de inclinacion a una distancia de un kilometro.esto permitia al nashorn atacar a los tanques enemigos mientras se situaba fuera de su radio de alcance.
los hornisse/nashorn entraron en accion durante la batalla de Kursk.Su capacidad de alcanzar al enemigo a grandes distancias anulo las desventajas de su blindaje ligero y su perfil alto. los abteilungen de nashorn continuaron en servisio en todos los frentes hasta el final de la guerra
