Después de ser descubiertas sus transcripciones falsas. Jaune fue expulsado de la prestigiosa academia de cazadores, Beacon.
Jaune al negarse regresar a su casa como un perdedor y una decepción para su familia, decide rehacer su vida renunciando a s...
Ubicación:- Circuito "Zandvoort" - Ciudades bajas de Vacuo.
Carrera #13 de la temporada F1.
Evento: Carrera.
Duración: 72 Vueltas.
Clima:- Seco.
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Antonio Lobato:- Bienvenidos al gran premio de Zandvoort, hoy en día domingo sera el día en el que se disputara la carrera numero 13 de esta emocionante temporada. Y valla que esta carrera nos tiene varias sorpresas como que Raikonnen se retira de F1 después de varios años y que no participara en esta carrera y en su lugar estará Ribert Kubica o que ambos Williams están en la mitad de campo y, Jaune y Sebastian Vettel quienes son buenos pilotos se encuentran en la parte de atrás de la parrilla. Ahora vallamos a la parrilla de salida.
Posiciones de salida:
1.-Max Verstappen, Red Bull Racing Honda, 1:08.885, (S).
2.-Lewis Hamilton, Mercedes, +0.038, (S).
3.-Valtteri Bottas, Mercerdes, +0.337, (S).
4.-Pierre Gasly, Alpha Tauri Honda, +0.593, (I).
5.-Charles Lecler, Ferrari, +0.642, (S).
6.-Carlos Sainz, Ferrari, +0.652, (S).
7.- Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing Ferrari, +0.705, (S).
17.- Sebastian Vettel, Aston Martin Mercedes, 1:10.731, (S).
18.-Robert Kubica, Alfa Romeo Racing Ferrari, 1:11.301, (S).
19.-Mick Schumacher, Haas Ferrari, 1:11.387, (S).
20.-Nikita Mazepin, Haas Ferrari, 1:11.875, (S).
Los autos se formaban en sus respectivos lugares de salida, los mecánicos hacían un ultimo chequeo a los autos antes de que la carrera empezara. La advertencia de los 30 segundos llego y los mecánicos dejaban la pista dejando solo 20 autos formados conforme su clasificación.
Una vuelta de formación después...
Vuelta 1 de 72.
Las luces se apagaban y el estallido de los motores resonó en el lugar.
Por alguna razón Jaune empezaba desde el pit lane mientras que Versttappen tomaba la delantera mientras era seguido por los Mercedes detrás de el y el resto de pilotos.
La primera curva llego y Gasly boqueaba un poco sus neumáticos y parecía que los Ferrari lo rebasarían. Max se marchaba empezando abrir un gran espació entre el y resto de autos.
Después llegaran las curvas 3, 4 y 5 donde una gran batalla se llevaba acabo entre los 2 Alpine y el Alfa Romeo de Giovinnazzii. Los monoplazas corrían a toda velocidad por las curvas siendo los 3 autos anteriormente mencionados yendo rueda con rueda siendo el Alfa Romeo el que tocara un poco la tierra y empezara a perder ritmo.
Los Alpine rebasaron al auto blanco con rojo y ahora estaban camino a rebasar al Ferrari de Sainz pero el hombre defendió muy bien su posición haciendo que su joven compañero Charles Lecler tomara delantera.
Se volvía a pasar la repetición de aquella batalla en las curvas mas rápidas del circuito siendo la cámara del Williams el que captara todo y debido a los movimientos de los autos azules hubo varios toques entre los autos tanto en el Williams como en el Alfa Romeo, por suerte no hubieron daños.
Vuelta 20 de 72.
Jaune empezó la carrera desde el ultimo lugar pero para este punto de la carrera el joven piloto de Red Bull ya había logrado subir 5 puestos y no solo eso sino también lograr hacer la vuelta rápida de la carrera. Encontrandose en el lugar #15.
La ventada de para en boxes ya estaba abierta y Lewis Hamilton fue el primero en entrar para cambiar sus neumáticos desgastados teniendo una parada algo lenta, siendo esta de 3.6 segundos.
Vuelta 21 de 72.
El equipo llamo a Max a los boxes para obtener un compuesto de neumáticos medios (M) teniendo una parada de 2.7 segundos. Ahora Verttsppen cayo al puesto 2 por detrás de Valtteri Bottas y por delante de Lewis Hamilton.
Vuelta 30 de 72.
Jaune mantenía su ritmo endemoniado encontrándose en este punto en el puesto 11 por detrás de uno de sus rivales; Lando Norris.
Y al igual que Jaune, Max tomo el mismo ritmo endemoniado y se encontraba a escasos metros de rebasar al Mercedes de Bottas y ampliando su ventaja contra Hamilton. Llegando a la recta principal, Max usaba el DRS para rebasar al auto negro volviendose a colocar como el líder de la carrera.
Hamilton también usaba el DRS y Bottas se movió de lugar para dejar pasar al campeón del mundo el cual llevaba mayor velocidad.
Vuelta 37 de 72.
Una bandera amarilla se desplegaba en el sector 1 en la curva 3 debido al que el Aston Martin de Sebastian Vettel hacía un trompo en dicha curva el cual casi provoca un gran choque, de no haber sido por los reflejos de Bottas, el accidente hubiese sido grave y un Safety Car tendría que salir a pista.
Vuelta 53 de 72.
Daniel Riccardo sentía la presión de Jaune el cual se encontraba detrás de el a unos 0.357 micro segundos pero el Mclaren aguantaba demasiado tiempo y no le dejaba pasar.
Vuelta 56 de 72.
Se pasaba la repetición de como el joven rubio rebasaba al Mclaren en la curva 1 por el exterior de este. Logrando pasar al 10 puesto.
Jaune:- ¡¡Vamos!! ¿Quien es el siguiente?- Preguntaba con entusiasmo y alegría.
Vuelta 66 de 72.
Jaune aumentaba aun mas su ritmo logrando pasar de 8.568 segundos a estar a menos de 1 segundo del siguiente auto. Una vez mas Jaune rebasaba en la curva 1 pero Norris no se puso fácil y le cerro el paso provocando daños en ambos autos.
Vuelta 72 de 72.
Aun con los daños, Jaune logro subir un puesto mas y Max ganaba la carrera. Las votaciones se cerraron para escoger al piloto del día el cual fue Jaune, talvez el rubio no logro un podio pero se corono como piloto del día.
