Hélène est très loin d'être parfaite. Elle est imprudente, têtue et de mauvaise foi, mais c'est quelqu'un de bien et c'est exactement ce dont Charles a besoin.
❝ - Quand je te regarde, la seule chose que je vois, c'est ce jour-là, c'est...
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Le média center est plein a craqué et les quelques 250m² de la pièce peines à contenir l'ensemble des commissaires de piste du circuit spécialement réunis pour l'occasion. Tout au fond, debout sur une scène d'appoint, visible de tous, se tient Stéphane Clair, directeur du circuit et à ses côtés Pierre Bourgeois, directeur de course. À leurs pieds, vêtus de combinaisons orange réfléchissantes malgré la chaleur estivale, la quasi-totalité des petites mains du circuit Paul Ricard patiente tranquillement, attendant la fin du discours de motivation pour prendre connaissance des dernières informations techniques.
Stéphane Clair, cinquantenaire aux cheveux poivre et sel s'exprime d'une voix forte, rendue claire par l'habitude des discours.
- Je tiens à exprimer ma gratitude à chacun d'entre vous pour son engagement, commence-t-il. Durant les derniers mois, chacun d'entre vous s'est formé, entraîné et préparé à faire face à toutes les situations afin de garantir le bon déroulement et la sécurité du Grand Prix à venir. Nous sommes à J moins cinq du début du tournoi et je suis fier de savoir chacun d'entre vous solide et fiable mais je suis sûr qu'aucun de vous n'est là pour m'écouter déblatérer comme un politique alors je vais me dépêcher de passer la parole, termine-t-il dans un rire.
La pièce se fend d'un ricanement, soulagée d'en finir avec le blabla inintéressant pour entrer dans le vif du sujet. Pierre Bourgeois, beaucoup moins diplomate, s'avance à son tour, un paquet de feuilles à la main. Aimable comme un bulldog derrière sa moustache fournie, il ne prend pas la peine de relever la tête vers l'assemblée avant de commencer ses explications.
- Les équipes de postes restent les mêmes qu'à l'entraînement, nous serons en effectif limité pour les essais de vendredi donc les plus grosses équipes sont affectées aux zones de difficultés et les plus petites agiront en support.
Des murmures sont échangés dans l'assemblée, certains cherchant du regard les membres de leur équipe là où d'autres commencent à prendre des notes.
- Pour les plus tête en l'air parmi nous, la liste des équipes et des chefs de postes est affichée sur le tableau à l'entrée du bâtiment...
- Merci mon pierrot !
Plusieurs rires éclatent dans la salle tandis que le fameux pierrot jette un regard mauvais seulement détrompé par le frémissement discret de sa moustache.
- Concernant l'attribution des emplacements, les chefs de postes, vous viendrez me voir à la fin du briefing...
La pièce commence à s'agiter, les plus pressés sentant arriver la fin tentent discrètement de rejoindre la porte provoquant un nouveau frémissement nerveux de la moustache de Pierrot.
- Attendez un peu, bande de sauvages, avertit-il.
L'avertissement à le don de faire s'élever de nouveaux rires, dissipant un peu plus l'atmosphère sérieuse au profit d'une ambiance plus légère, presque familiale.
- Avant que chacun ne retourne à ses occupations, j'ai deux annonces, débute-t-il. Dimanche, après la fin des manœuvres, vous êtes tous conviés à un pot pour fêter le vingt-cinquième Grand Prix de Franck, notre doyen...
La salle se fend d'un applaudissement chaleureux alors qu'un espace se crée autour d'un petit homme bourru au crâne dégarni dont les joues virent soudainement à l'écarlate tandis que Pierre poursuit ses annonces.
- Et nous fêterons également le premier Grand Prix d'Hélène, la plus jeune chef de poste de l'histoire du circuit Paul Ricard, termine-t-il.
Assise au pied de l'estrade improvisée, à tout juste vingt-deux ans, la jolie brune lève des yeux écarquillés vers son directeur de course qui, le sourire à peine dissimulé par sa moustache confirme la réalisation de son rêve d'un simple :
- Félicitation gamine. Plus le droit à l'erreur maintenant.
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Et voilà ! Bonjour tout le monde et bienvenue dans l'univers de collision ! C'est un peu un saut dans l'inconnu pour moi, c'est ma toute première fiction sur la formule 1 et j'espère que vous l'apprécierez.
Je suis encore novice en ce qui concerne les termes et les points techniques de ce sport alors n'hésitez pas à m'apporter votre aide en commentaire si vous remarquez une erreur ou une incohérence.
Je vais essayer de m'en tenir à un chapitre par semaine, peut-être plus si j'ai l'inspiration et faire mon maximum pour créer une belle histoire ! Le chapitre un sort demain !
