¿Y Si el imperio de Japon Ganaba la segunda guerra mundial?
Bueno talves uno se pregunta que hubiera pasado si esto sucediria en nuestra historia, como hubiera cambiado las curiosidades y consecuencias o mejor llamados como Ucronias: Histrias Altern...
08 de enero de 1946-. Yamamoto se convierte en el Primer Ministro de Japón
13 de abril de 1946-. Yamamoto junto con el Emperador Hirohito anuncian la democratización del Imperio, la creación de un parlamento y un serie de reformas constitucionales que incluye la igualdad de derechos y participación de las mujeres en la sociedad, así como la igualdad de derchos de los ciudadanos no-japoneses en todo el imperio.
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25 de julio de 1946-. En su primera visita a Tokio, Soong Ching Ling denuncia ante el parlamento sucesos terribles en China cometidos por el ejército japonés en ciudades como Nankin y Changjiao, lo cual involucra a altos generales como Shonruku Hata e Iwane Matsui así como informes de guerra química y bacteriológica en contra de la población civil China, furioso Yamamoto ordena una investigación a fondo ya que considera ese tipo de armas como crímenes contra la humanidad además del ataque en contra de la población civil inocente.
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10 de septiembre de 1946-. La investigación sobre los crímenes de guerra japoneses durante la guerra concluye en un juicio donde un furioso Yamamoto sentencia a muerte a 381 generales y más de 9000 soldados por crímenes contra la humanidad, públicamente ofrece una disculpa y pide perdón por todos los crímenes de guerra.
14 de agosto de 1947-. India logra su independencia, 2 días después, Pakistán se separa para formar una república islámica.
03 de noviembre de 1947-. Un acuerdo comercial es firmado entre el Imperio Japonés y Australia, es el primer acuerdo entre las dos naciones desde el fin de la Guerra del Pacífico, a la vez que restablecen sus relaciones diplomáticas.
08 de noviembre de 1948-. El gobierno anuncia que iniciará una serie de proyectos de transportes y comunicaciones, entre ellos el ferrocarril China-Tíbet que irá desde Beijin hasta Lhasa y la construcción del canal de Malasia a través del Itsmo de Kra.
16 de marzo de 1949-. Los trabajos comienzan en el Canal de Malasia.
20 de mayo de 1949-. Comienza la construcción del ferrocarril China-Tíbet.
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