Remember The Time: Protecting Michael Jackson In His Final Days

Prólogo

22 de diciembre de 2006
Aeropuerto internacional McCarran
Las Vegas, NV

Bill: Fue tres días antes de Navidad, alrededor de las diez de la noche, y estaba sentado en una caravana de cuatro Cadillac Escalades negros en la pista sin identificación. He sido contratado por un destacamento de seguridad. Un cliente volaba a Las Vegas en un vuelo privado en un jet desde fuera del país. Estuve allí para acompañarlo desde el aeropuerto hasta la puerta de una casa en el barrio de Summerlin, en el lado noroeste de la ciudad.

Yo estaba en el asiento del pasajero del SUV principal. El vehículo designado como coche madre. —Significando el que transportaría al cliente— estaba justo detrás de mí. Yo estaba escaneando el aire sobre nosotros, buscando el avión.

La gente piensa en Las Vegas como nada más que luces de neón, pavimento caliente y desierto. ¿Pero en invierno? ¿Por la noche? Una vez que se pone el sol, la temperatura desciende rápido. En el aeropuerto, estaba muy por debajo del punto de congelación. Tenía la calefacción encendida a tope para evitar el frío mientras esperábamos.

El hecho de que nos hubieran dado acceso de vehículos a la pista, eso era inusual. No era algo que estuviera usado incluso para clientes de renombre. Pero en este pueblo, en esta línea de trabajo, inusual es la norma. Es Las Vegas. Una caravana armada como esta podría ser contratada para una película, estrella, director ejecutivo, deportista o político. Demonios, puede que me hayan contratado para ayudar a un dictador depuesto que huye de una revolución en algún país del tercer mundo en alguna parte. En realidad no sabía a quién iba a recoger.

Un par de días antes, había vuelto a casa de una asignación de tres meses que abarcó dos países y cinco estados. Todo lo que quería era descansar y pasar tiempo con mi hija. Luego recibí una llamada de un asociado mío, Jeff Adams. Jeff y yo estábamos apretados, casi como una familia. Habíamos trabajado juntos muchas veces. Él
me preguntó si estaba disponible para liderar un destacamento de seguridad para un dignatario de alto perfil llegando a Las Vegas en dos semanas. Lo recogería y lo acompañaría desde punto A al punto B.

Jeff dijo: "Me he puesto en contacto con el asistente del cliente, un hombre llamado John Feldman. Le hablé de tus antecedentes. Él quiere que le envies por fax tu currículum y una copia de tu licencia de conducir para que puedan hacer una verificación de antecedentes sobre usted". Me dio un número de fax en el extranjero y lo anoté abajo.
"¿Quién es el cliente?" Yo pregunté.
Jeff hizo una pausa. Dijo: “No puedo darte esa información todavía. Pero créeme te alegrarás de haber tomado este trabajo, y tendrás que estar armado".

Estaba un poco preocupado por comprometerme, sin saber para quién era. Pero había estado en el negocio el tiempo suficiente para saber que a veces esto era sólo cómo funcionaban las cosas. Hasta que se establezca la confianza, la información es una necesidad base. Estás contratado por dos horas, te presentas, ejecutas la tarea, y eso es todo. Había hecho muchos detalles como ese. Le dije que me contara.

Durante las siguientes dos semanas, estas personas me hicieron una verificación de antecedentes, me trajo a bordo y comencé a hacer los arreglos. Dos días antes, el cliente iba a llegar, Jeff y yo hicimos lo que se conoce como un detalle previo al avance, trazar la mejor ruta desde el aeropuerto hasta el nuevo hogar de esta persona,  conduciendo la ruta juntos, tomando nota de cada señal de alto, cronometrando los semáforos, mapear las áreas congestionadas que podamos encontrar en el camino.Nosotros decidimos que yo me encargaría del transporte desde el aeropuerto hasta la casa, y Jeff nos estaría esperando cuando llegáramos.

El día del destacamento llegué al aeropuerto a las siete y media. Le dije al servicio de coche para tener sus vehículos allí a las ocho. Cuando llegaron, realicé una inspección minuciosa de cada uno. Mientras hacía eso, noté que el retrovisor de los espejos estaban equipados con cámaras de video dirigidas a los asientos de los pasajeros del vehículo. Llamé a Jeff. "No hay cámaras", dijo. "Entendido". Así que fui de vehículo en vehículo y desconectado cada uno.