SUMMONING: Indonesia and Japan in the New World

CHAPTER 28

Peradaban Kedua, negara adidaya Mu, Kota Pelabuhan Timur Maikal

Langit cerah, cuaca tidak terlalu panas, tidak terlalu dingin, dan aroma laut yang menyenangkan. Burung-burung laut berteriak di kejauhan. Seorang lelaki tua duduk mengawasi pelabuhan dari kursinya.

"Maikal benar-benar berubah selama setahun terakhir," katanya pada wanita di sebelahnya.

Ada beberapa kapal berlabuh di pelabuhan: kapal tanker besar mengibarkan bendera merah putih,, dan kapal RORO. Setelah renovasi selesai sekitar setengah tahun yang lalu, pelabuhan itu kini cukup dalam untuk menopang kapal-kapal besar seperti kapal tanker itu. Di darat, ada banyak tangki minyak berbentuk silinder yang berdiri berjejer. Di sisi selatan Maikal telah dibangun pabrik petrokimia. Sampai saat ini, pabrik sebesar itu sama sekali tidak mungkin bagi Mu, tetapi baru saja mulai beroperasi bulan lalu.

Sekarang setelah mereka tahu bagaimana membangun pabrik canggih semacam ini, perusahaan besar Mu telah berkembang menjadi Maikal dan mulai membangun secara luas. Investasi modal di Mu adalah yang tertinggi yang pernah ada, dan pembangunan konstruksi yang belum pernah terjadi sebelumnya terus berlanjut tanpa akhir.

"Bukankah itu benar. Sepertinya mereka mengejar Indonesia dan Jepang yang memiliki kemampuan Industri yang jauh dari kemampuan MU; kemanapun kau melihat, pemandangannya berubah. Bulan berikutnya, tampaknya langit juga akan terbuka untuk warga negara."

Untuk mengakomodasi jet jumbo milik Indonesia dan Jepang, bandara yang telah dibangun Mu di berbagai negara harus dirombak fungsi kontrol lalu lintas udaranya dan landasan pacu yang kokoh semakin ditingkatkan dan diperpanjang.

"Itu mengingatkan saya, akhir-akhir ini Anda melihat banyak mobil Dari Indonesia yang bermerek Esemka, dan banyak juga Mobil Jepang seperti Mitsubishi/Yatsubishi atau Kawasaki/Iwasaki berkeliaran di jalanan."

"Mereka yang terbaik yang bisa kamu dapatkan sekarang."

Mu tidak mengadopsi kebijakan proteksionis, jadi mobil Indonesia dan Jepang dijual seperti kacang goreng ke orang kaya. Di antara Kepangeranan Qua-toyne yang berkembang pesat, Kerajaan Rowlia yang saat ini sedang meningkatkan infrastrukturnya, dan permintaan mobil Esemka yang tak ada habisnya di Peradaban Ketiga, pabrik-pabrik Milik Indonesia memiliki kapasitas penuh setiap hari. Mereka bahkan tidak bisa mendekati pasokan yang cukup untuk memenuhi permintaan. Akhirnya, karena Undang-Undang Pencegahan Aliran Keluar Teknologi Dunia Baru, barang hanya dapat dibuat di dalam negeri, sehingga investasi modal di Indonesia juga meningkat pesat.

Setiap negara juga memperhatikan teknologi video dan telekomunikasi Indonesia, ingin mendirikan jaringan televisi yang dikelola pemerintah dan membangun menara radio untuk membantu mewujudkan ambisi itu. Namun, sangat sedikit negara yang dilengkapi untuk menghasilkan listrik, sehingga pesanan pembangkit listrik juga banyak, yang juga tidak dapat dipenuhi dengan cepat, sehingga menimbulkan banyak jeritan keputusasaan. Selain itu, negara-negara di Peradaban Ketiga meloloskan berbagai undang-undang pemerintah untuk memberikan dukungan bagi ponsel Jepang, ponsel Jepang Cukup populer di Sana, karena Bukan hanya Ukuranya yang kecil dan bisa Dibawa kemana saja, Tetapi harganya juga cukup Terjangkau bagi orang Sekelas Menengah ke kaya. dan banyak pusat kota sudah mulai menyalakan jaringan mereka. Sayangnya, karena pabrik-pabrik Jepang dan Indonesia sudah beroperasi pada kapasitas maksimum, hal ini menyebabkan kematian baru yang aneh karena terlalu banyak pekerjaan yang bermunculan di seluruh negeri.

Itu bukan akhir dari kesengsaraan konstruksi. Permintaan renovasi pelabuhan juga tidak ada habisnya dan tidak bisa semuanya dipenuhi. Dalam industri galangan kapal, terjadi banjir pesanan kapal tanker, yang menyebabkan daftar tunggu selama sepuluh tahun. Bahkan industri pakaian pun terpengaruh; kain diekspor dalam jumlah besar, dan teknologi menjahit serta mode Indonesia atau Jepang sangat populer, jadi mereka adalah yang tersibuk yang pernah ada dalam sejarah.