Capitulo 83
La F1 estaba en la recta final, recogieron en el circuito de Rusia todos sus implementos para enviarlos al continente americano, a la ciudad tejana de Austin, Texas en los Estados Unidos de Norte América (EE. UU) donde, se celebrará el Gran Prix de EE. UU, en el Circuito de las Américas, durante el 31 de octubre a 2 de noviembre de 2014.
En total, los pilotos tendrán que completar 56 vueltas en el trazado norteamericano, la vuelta en el Circuito de las Américas alcanza los 5.516 kilómetros, por lo que los pilotos sumarán una distancia total en carrera de 308.896 kilómetros. Para este fin de semana, la parrilla solamente estará compuesta por 18 monoplazas, debido a que Marussia y Caterham no participarán en el evento, después de entrar en concurso de acreedores.
Antes de que arranque la acción en la pista este viernes con los primeros entrenamientos libres, varios pilotos respondieron a las primeras preguntas del fin de semana en la rueda de prensa oficial de la FIA del jueves, estuvieron en esta ocasión Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Esteban Gutiérrez y Sergio Pérez. Al día siguiente, en representación de sus equipos, hablaron Eric Boullier (McLaren), Monisha Kaltenborn (Sauber), Gerard López (Lotus), Vijay Mallya (Force India), Claire Williams (Williams) y Toto Wolff (Mercedes).
La FIA decidió hacer unos cambios, manteniendo a Dominic Coletti como director de la FIA y quitándole potestad a Jean Pierre Larrad de meter las manos en el Gp de EE. UU, dejan al mando para este premio a Garry Connelly, presidente adjunto del Instituto de la FIA, Silvia Bellot, miembro del Consejo de Directores de la Real Federación Española del Automovilismo y Derek Warwick, expiloto de F1 que será el comisario piloto en Austin y Alonso Coletti como comisario de pista. Guttier Coletti, ya había abandonado la FIA y la F1, se iba a cumplir compromisos en Europa con el Campeonato Mundial De Motocross.
La pole positions del día sábado se la llevo Nico Rosberg con un extraordinario tiempo de 1:38.303, 2do Lewis Hamilton, 3ero Valtteri Bottas, 4to Felipe Massa y 5to Daniel Ricciardo, el top de los más rápidos en el Circuito de las Américas.
El día Domingo a celebrase el Gp de EE. UU, el candidato a ganar la carrera era Nico Rosberg de Mercedes AMG Petronas, quien mantuvo el liderato de la carrera y un mal cambio de neumáticos en pits por los mecánicos, le quito la posición de ganador, que paso a las manos del tan aclamado Lewis Hamilton, tocándole al pobre Nico Rosberg un segundo lugar.
La clasificación quedo:
1. Lewis Hamilton – Mercedes.
2. Nico Rosberg – Mercedes.
3. Daniel Ricciardo – Red Bull.
4. Felipe Massa – Williams.
5. Valtteri Bottas – Williams.
6. Fernando Alonso – Ferrari.
7. Sebastián Vettel - Red Bull.
8. Kevin Magnussen – McLaren.
9. Pastor Maldonado – Lotus.
10. Jean Éric Vergne – Toro Rosso.
En los abandonos nos encontramos a un Adrián Sutil que se tiro el motor antes de iniciar vueltas en el Gp de EE. UU, a Serio Pérez en la vuelta 1 y su compañero Nico Hulkenberg en la vuelta 17.
El lunes 3 de noviembre empezaron a volar y transportar todo hasta Sudamérica específicamente a Brasil, para cumplir con la Decimoctava competencia del campeonato, la antepenúltima carrera del año, que tiene fecha para el 7 al 9 de noviembre.
Correrían en el Autódromo José Carlos Pace, también conocido como Interlagos, está localizado en el barrio de Interlagos en los suburbios de São Paulo, Brasil. El nombre tradicional del circuito "Interlagos", proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, que se diseñaron a principios del siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energía eléctrica. En los años 1970, el autódromo fue rebautizado como José Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Fórmula 1.
Los días 7 y 8 de noviembre se llevaron a cabo las practicas libres y el ganador nuevamente de la practica libre 3 (Q3) era Nico Rosberg con un tiempo de 1:10.347, que Lewis no lograba alcanzar y quedo en el 2do lugar, 3ero el brasileño Felipe Massa, 4to Valtteri Bottas y 5to Jenson Button.
Solo 18 pilotos participaban en el Gp de Brasil, debido a la ausencia de Caterham y Marussia.
La carrera del Gp de Brasil fue ganada por Nico Rosberg, subía al podio como ganador, después de una intensa carrera donde obtuvo la victoria sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton.
La clasificación
1. Nico Rosberg – Mercedes.
2. Lewis Hamilton – Mercedes.
3. Felipe Massa – Williams.
4. Jenson Button – McLaren.
5. Sebastián Vettel – Red Bull.
6. Fernando Alonso – Ferrari.
7. Kimi Raikkonen – Ferrari.
8. Nico Hulkenberg – Sahara Force India.
9. Kevin Magnussen – McLaren.
10. Valtteri Bottas – Williams.
En los abandonos estuvieron el Australiano Daniel Ricciardo en la vuelta 39 y Romain Grosjean en la vuelta 62.
En el pódium sonó el himno en honor a Alemania por el piloto ganador Nico Rosberg y la Scuderia ganadora Mercedes AMG Petronas, lo acompañaron Lewis Hamilton 2do lugar y el brasileño Felipe Massa 3ero, a quien el público aclamaba con mucho orgullo, de verlo en el pódium a un representante de su país.
El lunes a primeras horas, Dánica empezó a entregar reportes, permisos, multas, sanciones y una gran cantidad de papeles, necesarios para poder volar hasta la Isla Yas, emirato de Abu Dabi, en los Emiratos Árabes Unidos para celebrar el Gran Premio de Abu Dabi, el ultimo del año y donde se conocerá al ganador del campeonato 2014 de la Formula One.
A Dánica se le paso el campeonato súper rápido, para ella los días y meses pasaron volando, estaba a tan solo días de terminar el campeonato de Fórmula Uno y empezaba a sentir menos presión y a ver, muy cerca sus anheladas vacaciones.
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Formula Uno (F1) El Gran Circo
FanfictionEl Gran Circo: Este apelativo tuvo su origen allá por los años 50, cuando el ambiente de la F1 era más rústico y arcaico, se trataba de eventos individuales, sin conexión y en caminos de tierra, prácticamente sin ninguna limitación e iban por...
