Das Land jenseits der Berge.

#154 Unter Volldampf

Zu Marlurs Erleichterung war Ulwul die von den Angeviniern in der Kolonialzeit angelegte Neustadt und so gelangten sie rasch auf breite Straßen mit weniger Menschen die dann auch ausweichen konnten.
Die panischen Massen aus dem alten Golconda und seinen vielem Slums brauchten zu Fuß sicherlich mehr als eine halbe Stunde um nach Ulwul zu kommen.
Also selbst wenn der eine oder andere Fluchtwillige von dort auf die Idee gekommen war sein Glück am Ulwul Bahnhof in der Neustadt statt an der Daksina Station in Golconda City selbst zu versuchen, waren die Massen noch nicht da.

Alleine das Erscheinen von einem Haufen bewaffneter Sorener löste Panik in der Ulwul-Station aus, was aber dazu führte, dass der Bahnhof sich rasch leerte.
"Toll, jetzt sind wir am Bahnhof" konstatierte Marlur spöttisch, "was bringt uns das?"
"Wir nehmen den Zug" erwiderte Hernan lakonisch.
"Ach ja? Kein Strom, schon vergessen?" höhnte Marlur.
"Hier ist noch 2580, schon vergessen?" erwiderte Hernan darauf grinsend.
Tatsächlich war der Bahnhof selbst zwar stockdunkel, aber trotzdem standen mehrere Züge darinne bespannt mit unter Dampf stehenden Lokomotiven und, als sie dann die Bahnsteige betraten, konnte Marlur die Laternen der Signale und Weichen in der Dunkelheit glimmen sehen.

Hernans Männer steuerten direkt auf den 'Kirant Tirank Ekspir'¹ zu, welcher bespannt mit einer der mächtigen BP-Class Dampflokomotiven eigentlich seit einer halben Stunde hätte abgefahren sein sollen, aber, da in dem allgemeinen Durcheinander keiner den Befehl erteilte, immernoch in Ulwul-Station stand.
Mit vorgehaltener Waffe erzwangen sie nun dass die beiden Packungen entladen wurden, dann fuhren sie die beiden kleineren der gepanzerten Geländewagen in diese.
Ebenfalls mit vorgehaltenen Waffen räumten sie dann zwei Abteile des auf die Packwagen folgenden Salonwagen erster Klasse.
Dann nahmen Hernan, Marlur und ein Teil von Hernans Söldnertruppe in diesen Platze während ein
anderer Teil bei den Fahrzeugen blieb und zwei Männer auf der Lokomotive Platz nahmen.

Nun streckte Hernan seinen Kopf aus dem Abteilfenster und befahl dem Aufsichtsbeamten am Bahnsteig, dass der Zug nun abfahren möge.
Noch bevor der einen Boten zum Stellwerk geschickt hatte, machte in und um den Ulwul-Bahnhof die Runde, dass der 'Kirant Tirank Ekspir' nun Golconda verlassen würde.
Augenblick stürmten nun verzweifelte und verängstigten Menschen den Bahnhof, drängten sich in die Wagen der zweiten und dritten Klasse, kletterten auf die Dächer des Zuges, hängten sich an Griffe, Puffer und alles was irgendwie einen Halt bot.
Als der Zug nun das Fahrtsignal erhielt und sich schwerfällig in Bewegung setzte waren die zwölf Wagen des Expresses mit mehr als 1700 Menschen besetzt.
Laut pfeifend und unter dauerndem Geläute lief er hinaus aus Golconda Stadt und verschwand im in tiefster Dunkelheit versunkenen Golconda State.

"Verdammt, wieso fährt er ab?" fluchte Admiral ab Melfi, "wir haben doch Strom und alles ausgeschaltet..."
Worauf Admiral Thorpe kurz überlegte und dann lachend erwiderte: "Ich befürchte die verwenden noch die Technik die wir beim Bau vor 50 Jahren da eingebaut haben..."
"Ja und...?" verstand ab Melfi nicht worauf Thorpe hinaus wollte.
"Na ja, die Weichen und Signale werden mit Seilzügen gestellt und die Signallaternen sind immernoch Öllampen..." erklärte ihm Thorpe nun.
"So ein Scheißdreck!" fluchte ab Melfi nun, "hat irgendjemand eine Idee wo der Zug hinfährt?"
"Das ist eine interessante Frage" erwiderte Thorpe, "denn ohne Telegraphen können die den Zug ja nicht weitermelden. Da wird jetzt bei den nächsten Stationen ganz unerwartet ein Zug auftauchen..."
Ein junger angevinischer Nachrichtenoffizier meldete sich nun zu Wort: "Also... nach unseren Recherchen ist das der 'Grand Trunk Fast Mail', der nächste Halt wäre in Dabilabad und dann Kamaradabad, beides noch in Golconda State."
"Dann auf nach Dabilabad" erklärte ab Melfi, "mein Befehl lautet: Luftlandung in Dabilabad, Einnahme des Bahnhofs und Anhalten des Zuges. Der Zug darf dabei weder beschossen noch zur Entgleisung gebracht werden!"