Das Land jenseits der Berge.

#155 Läuft - oder auch nicht

"Trenem non ave consistav. Obrogaron novo instructions.¹" laß der Funker vor.
"Wie, hat nicht gehalten" rief Admiral ab Melfi laut, "was, neue Anweisungen? Hinterher verdammt noch mal!"

"Und was machen wir jetzt mit dem Chowmahela-Palast?" erkundigte sich Admiral Thorpe bei seinem angevinischen Kollegen.
"Wenn es nach mir ginge pusten wir den weg" grummelte ab Melfi, sehr verstimmt darüber, dass es ihm bei allem Fortschritt Sores nicht gelang einen dämlichen Dampfzug einzufangen, "aber mein oberster Befehlshaber will diesen Mirbakat Jah unbedingt lebend, also scheidet das aus..."
"Dann müssen wir runter gehen und ihn uns schnappen" meinte Thorpe.
"Leichter gesagt als getan, wenn man nicht Kollateralschäden noch und nöcher haben will" entgegnete ihm ab Melfi darauf.
"Warten wir doch einfach wie die Katze vor dem Mauseloch, irgendwann kommt er raus" schlug Thorpes vor, "er wird ja sicher nicht zu Fuß das Weite suchen und Sie mit ihren fortschrittlichen Orbitelles können doch jedes Fahrzeug verfolgen was das Gebäude verlässt..."
"So lange keine Wolken kommen" erwiderte ab Melfi.
"Wolken in Golconda um diese Jahreszeit" lachte Thorpe nun, "ich bitte Sie..."

Der Bahnhofsvorstand von Ulwul-Station hatte inzwischen einen leeren Zug für eilige Paketsendungen mit zehn Wagen und 3000 Menschen auf den Weg nach Norden geschickt und war dabei einen weiteren Zug aus Wagen des Vorortverkehrs zusammenzustellen als die kleine Hofmaschine mit den leeren Kohlewagen aus Danandabad eintraf.
Sofort ließ er die Wagen, immerhin vierzig Stück, an den Bahnsteig fahren.
Dann holte er eine unter Dampf stehende schwere Güterzuglok der Reihe BG aus dem Schuppen und spannte sie vor die leeren Kohlewagen die sich zwischenzeitlich mit Menschen füllten.
Nun holte er sich zwei kräftige junge Männer aus der Masse der Flüchtenden und nahm sie mit zur Lokomotive.
Sodann bedeutet er den armen Rangierlokführer von Danandabad zu sich zu kommen.
"Das ist dein großer Tag" sagte er zu ihm, "du weißt wie man eine Lokomotive bedient und die Zwei" dabei deutete er auf die jungen Männer, "werden Kohle schaufeln und deinem Heizer helfen. Viel Glück!"
"Das... das ist eine BG" stammelte er arme Kerl aus Danandabad.
"Ja weiß ich, und?" entgegnete ihm der Bahnhofsvorstand.
"Ich habe nie was größeres als eine BM..." wurde ihm erwidert.
"Dann wird es ja Zeit!" kam es ungerührt vom Bahnhofsvorstand.

Und so verließ die schwere BG Ulwul-Station mit vierzig Kohlewagen in denen 5600 Menschen standen wie die Sardinen in der Dose am Haken und einem sehr aufgeregten Rangierlokführer aus Danandabad am Regler.

Inzwischen hatte Admiral ab Melfi den Befehl erteilt, dass seine Truppen die Stellung in Dabilabad halten sollte.
Wenn Mirbakat das Weite suchen wollte, blieb ihm nämlich nur mit dem Auto an die Küste oder auch mit dem Zug in den Norden.
Und so würde man ihn entweder auf der Straße oder in Dabilabad erwischen.
Um sicher zu gehen, zerstörte man nun aber die Eisenbahnbrücke über den Mussy-Fluss, so dass auch Zügen aus der Daksina Station nur mehr noch nach Danandabad fahren konnten.

Dann schickte Admiral ab Melfi neue V-35B und P-22 'Pandion' nach Kamaradabad mit dem Befehl den örtlichen Bahnhof einzunehmen und den 'Kirant Tirank Ekspir' dort abzufangen, auch in der Hoffnung, dass dem dann auch einmal Kohle- und Wasservorräte zu neigen gehen müssten.